Prestation à la carte – Tarifs TTC Valable au 25/10/2025 – voir CGV	Tarifs €
TVA non applicable (micro-entreprise, art 293 B du CGI)

Montage + équilibrage sur véhicule roue TOLE: inclut dépose/repose de la roue, démontage/remontage du pneu sur la jante, équilibrage, valve en caoutchouc (hors TPMS)
Pneu en ≤16″ (sur véhicule – tôle)	12,00 €
Pneu en 17-18″ (sur véhicule – tôle)	15,00 €
Pneu en 19-20″ (sur véhicule – tôle)	18,00 €
Pneu en 21-22″ (sur véhicule – tôle)	20,00 €
Pneu en 23-24″ (sur véhicule – tôle)	25,00 €

Montage + équilibrage sur véhicule roue ALU: inclut dépose/repose de la roue, démontage/remontage du pneu sur la jante, équilibrage, valve en caoutchouc (hors TPMS)
Pneu en ≤16″ (sur véhicule – alu)	14,00 €
Pneu en 17-18″ (sur véhicule – alu)	17,00 €
Pneu en 19-20″ (sur véhicule – alu)	20,00 €
Pneu en 21-22″ (sur véhicule – alu)	22,00 €
Pneu en 23-24″ (sur véhicule – alu)	27,00 €

Montage pneus sur jantes TÔLE hors véhicule: inclut démontage/remontage du pneu, équilibrage, valve en caoutchouc (hors TPMS)
Pneu en ≤16″ (hors véhicule – tôle)	10,00 €
Pneu en 17-18″ (hors véhicule – tôle)	12,00 €
Pneu en 19-20″ (hors véhicule – tôle)	15,00 €
Pneu en 21-22″ (hors véhicule – tôle)	18,00 €
Pneu en 23-24″ (hors véhicule – tôle)	22,00 €

Montage pneus sur jantes ALU hors véhicule: inclut démontage/remontage du pneu, équilibrage, valve en caoutchouc (hors TPMS)
Pneu en ≤16″ (hors véhicule – alu)	12,00 €
Pneu en 17-18″ (hors véhicule – alu)	14,00 €
Pneu en 19-20″ (hors véhicule – alu)	17,00 €
Pneu en 21-22″ (hors véhicule – alu)	20,00 €
Pneu en 23-24″ (hors véhicule – alu)	24,00 €

Permutation 4 roues – comprend: rotation avant/arrière, contrôle serrage, pression « forfait 4 roues »
Permutation 4 roues (avant ↔ arrière) sans équilibrage	12,00 €
Permutation 4 roues (avant ↔ arrière) avec équilibrage	36,00 €

L’équilibrage seul – comprend: contrôle, ajout des masses
Équilibrage seul (roue complète)	10,00 €

La réparation: inclut, dépose/repose de la roue, démontage/remontage du pneu, l’équilibrage et la réparation du pneu
Réparation par champignon	25,00 €
Lavage par roue (hors montage)	5,00 €
lavage d’un pneu	3,00 €
lavage d’une jante	4,00 €
Cas particulier, pneu collé / jante fragile	7,00 €

TPMS – Groupe / Prestations « CAPTEUR NON INCLUS »	Tarifs
Diagnostic
Diagnostic complet TPMS — véhicule (4 roues)	20,00 €
Lire les IDs, pressions, températures, état pile de chaque capteur.
Scanner les codes défaut TPMS via OBD si dispo.
Contrôler fréquence RF et réponse de chaque capteur.
Vérifier références/compatibilité des capteurs.
Restituer un court compte-rendu et recommandations.
Exclus: réinitialisation, programmation, démontage.
Diagnostic complet TPMS — par roue	5,00 €
Lire l’ID et les données de 1 roue.
Test RF local et état pile.
Exclus: toute action OBD, réinit.

Réinitialisation / apprentissage
Réinitialisation TPMS sans démontage — véhicule	10,00 €
Lancer la procédure d’apprentissage constructeur.
Méthode bouton/menu véhicule ou via OBD.
Associer les 4 IDs au calculateur. Effacer défauts si besoin.
Contrôle final extinction témoin.
Exclus: activation d’un capteur neuf, clonage, pose.
Activation capteur seul, roues déjà installées — par roue	5,00 €
Réveiller/activer le capteur monté sur le véhicule.
Forcer l’apprentissage roue par roue si requis.
Vérifier que l’ID est pris en compte.
Exclus: démontage/pose, clonage.

Programmation / activation
Activation d’un capteur neuf (sans pose) — par roue	12,00 €
Programmer le capteur déjà monté ou loose selon véhicule.
Choix: création d’ID ou copie d’ID existant si procédure prévue.
Apprentissage au véhicule si nécessaire.
Exclus: montage mécanique du capteur.
Clonage d’un capteur + réinitialisation — par roue	25,00 €
Lire l’ID de l’ancien capteur (ou du calculateur).
Écrire le même ID dans le capteur neuf (clone).
Monter/valider la roue si déjà posée.
Lancer apprentissage/clear défauts si requis.
Contrôle témoin éteint.

Pose / mécanique
Pose d’un capteur TPMS sur jante (sans prog) — par roue	15,00 €
Désarmer le pneu, déposer la valve/capteur.
Monter le nouveau capteur/valve au couple constructeur.
Remonter le pneu, gonfler, contrôler étanchéité.
Exclus: programmation/activation/réinit.
Installation + configuration d’un capteur (pose + prog) — par roue	25,00 €
Réaliser Pose (ci-dessus).
Programmer le capteur (ID nouveau ou clonage).
Apprentissage véhicule si besoin.
Contrôle final pression, témoin.

Roues complètes
Changement de roues complètes + activation TPMS — véhicule	15,00 €
Déposer 4 roues complètes, monter 4 roues complètes équipées TPMS.
Mettre aux couples, calibrer pressions.
Activer/apprendre les 4 capteurs au calculateur (menu ou OBD).
Contrôle témoin éteint.
Activation pneus/roues pré-équipés avec TPMS (train) — véhicule	12,00 €
Sans démontage: valider/activer les 4 capteurs d’un train déjà monté.
Procédure d’apprentissage globale, vérification des 4 IDs.
Contrôle témoin.

Entretien / kits
Remplacement kit d’étanchéité + réinitialisation — par roue	18,00 €
Déposer l’insert/obturateur, joint, rondelle, obus.
Nettoyer siège, remonter kit service neuf, couples au Nm prescrit.
Gonflage, test fuite.
Réinitialisation/clear défauts si témoin présent.
Entretien valve électronique (kit service + contrôle) — par roue	12,00 €
Remplacer obus/joint/rondelle uniquement.
Nettoyage, couple de serrage, test fuite.
Lecture rapide capteur pour valider émission.
Exclus: réinitialisation (si besoin, ajouter la ligne réinit).
Entretien valve caoutchouc — par roue	5,00 €
Remplacer valve caoutchouc standard sur capteur compatible ou roue sans capteur.
Gonflage, test fuite. Pas d’OBD.
Entretien valve aluminium — par roue	8,00 €
Remplacer éléments alu/obus adaptés.
Couples de serrage spécifiques, test fuite. Pas d’OBD.

Reprise des pneus usagés hors réseau partenaire ou non prise en charge par le site vendeur : 3 € TTC / pneu	3,00 €
Le client peut repartir avec ses pneus usagés sans frais. La reprise par LB RACING PNEUS est facturée uniquement lorsque celle-ci n’est pas incluse ou prise en charge par le site vendeur, le fournisseur ou un réseau partenaire.